S-1型铝合金双向复轨器

S-1型铝合金双向复轨器
 

 S-1型铝合金双向复轨器产品详情

S一1型铝合金双向复轨器
S—l型铝合金双向复轨器适用于各型机车车辆脱轨后的救援起复,已在新型内燃、电力机车上配备使用。

1.结构特点
①该型复轨器采用优质铝合金材料经特殊铸造工艺处理成型,具有重量轻、强度高等优点。
②复轨器采用拱形弧面中空竖板结构,设有双向引导棱、踏铁、复轨器垫铁,结构合理,承压能力好。其构造如图3—3所示。
S-1型铝合金双向复轨器构造
l一踏铁;
2一双向引导棱;
3一复轨器体;
4一工具箱;
5一钩螺栓(各3根);
6一垫铁(2块);
7一专用扳手。
 
2.主要技术参数
外形尺寸:长900 mm、宽310 mm、高290 mm;重量:45.5 kg/只;
抗拉强度:350—380 MPa;
延伸率:5.5%~7.5%:
表面硬度:HBS97~112。

3.使用方法
①该型复轨器由两只完全相同的主体组成,起复作业时须同时使用。
②在拉复方向的前方钢轨内、外侧相同位置安放复轨器,适当清除石碴,使之与钢轨密贴。复轨器安放平稳后,将3根钩螺栓由钢轨底部穿进复轨器主体安装孔后并紧固。
③脱轨车轮至复轨器问用石碴或铁垫板等垫好,以减少拉复阻力,防止轧坏轨枕。
④在60 kg/m及以上重型钢轨上使用时,应在轨座上和复轨器小端下面安放专用铝垫板,以免复轨器主体折损。
⑤起复前应在复轨器引导棱及主体顶部涂润滑油,以利于复轨并减少引导棱的磨损。
⑥当脱轨车轮距基本轨超过240 mm时,应先采用“抬高逼近”的方法,使脱轨车轮靠近基本轨后再进行拉复。

铁路工具
钢轨拉伸机
液压轨缝调整器
液压直轨器
内燃螺栓扳手
锯轨机
钢轨打磨机
液压起拨道机
捣固镐
钢轨钻孔机
铁路配件
液压复轨器
铸铁/合成闸瓦

技术资料 Technology

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